小方坯连铸机液压系统常见故障分析及预防措施 |
| 2013-07-24 10:09 作者：龙启雨 杨会海 来源：《硅谷》杂志-硅谷网 HV： 编辑： 【搜索试试】
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针对莱钢特钢事业部连铸二车间5#连铸机液压系统发生的一些处理难度大、检修时间长、破坏大的典型故障总结处理过程，提出相对应的措施及日常维护工作要点。
0前言
特钢事业部银前5#连铸机投产于2005年7月，年产能力100万吨，设计上集优钢普钢一体的精品连铸机。订单式市场销售，要求优钢、普钢交错生产。液压系统作为连铸设备的“心脏”，钢种的频繁变化给液压系统正常运行带来新的挑战。为保证生产的顺行本文对液压系统常见故障进行分析，采取预防措施，明确日常维护工作要点。
1液压系统常见故障分析与防止措施
故障1：液压泵尼龙联轴器损坏
原因分析：长时间运转、温度较高、材质选择，不同轴、电机损坏或泵损坏
预防措施：1）材质的选择，韧性较好强度较高材质；2）在装配维修时提高电机轴与泵的主轴同轴度小于等于0.02；3）每天巡检电机泵组运行是否正常，泵是否有异常噪音，电机有无过热现象。如有异常换另一泵组，待停机时检查吸油滤油器是否堵塞。如堵塞，清洗或更换滤油器，如未堵塞，更换新泵；4）起泵前，用手旋转油泵和电机联轴器，应转动灵活无卡阻现象；5）定期更换尼龙联轴器。
故障2：系统不建压、压力不稳
原因分析：引锭杆启动动量大、溢流阀卡阀、压力插件损害等。
预防措施：1）在送引锭时动量较大，在质量不变的情况下降低送引锭时的速度；2）支路压力不稳停机检查支路溢流阀，检查支路压力插件的阻尼孔是否堵塞、脱落，弹簧是否断裂；3）主路系统不建压，拆洗电磁溢流阀，如果有伤痕必须更换新阀。
故障3：高压油路胶管泄漏、起泡、爆管、脱出故障
原因分析：在高温高压长时间处于运行状态下，易出现起泡、裂纹漏油，液压缸动作磨损、接头脱出引起爆管现象现象。
预防措施：1）严把备件质量关，不合格备件不得入库；2）在点检过程中一旦发现高压胶管起泡、裂纹，微性压头脱出的情况必须及时更换不得拖延；3）采取防护措施降低高压胶管的工作环境温度；4）严格把握高压胶管使用周期。（下图是压力为12MPa下工作温度与使用寿命的关系图）。
故障4：液压缸动作缓慢、不动作
原因分析：液压缸距离热线较近，在使用过程中密封出现液压缸密封损害而导致动作较慢、严重时出现串腔液压缸不动作的情况。
预防措施：1）强化点检效果，观察液压缸工作情况一般情况下控制系统延时5s的时间；2）观察系统压力，判断三位四通换向阀是否正常工作，节流阀、调速阀是否关死；3）固定热线液压缸使用周期。
故障5：控制阀不动作
原因分析：连铸液压系统一般处在高温高压的工作环境，由于元件表面之间相互作用时，产生磨粒磨损和表里面疲劳磨粒、金属钢管氧化颗粒、高压胶管内层脱，密封圈老化脱落、空气粉尘较多，液压油污染比较严重。1）颗粒较大时直接造成阀芯堵塞或阻尼孔堵塞回推力达不到要求控制阀不动作2）在系统压力为16MPa高压下，污染颗粒进入阀孔和阀芯之间的间隙时使阀芯移动困难，油温升高时造成阀芯膨胀而卡死。3）24V控制电路跳电。
预防措施：1）减压阀的不能减压或无压：主阀芯或控制油口堵，清洗阀芯及阻尼孔；减压阀泄油，重装或更换阀芯和弹簧；2）方向阀不换向，在不渗油的情况下用阀卡增加外力回复。如果卡死及时更换。3）检查流量阀设定位置或观察执行机构的速度，动作不良时修理。调整观察4）24V跳电情况处理，将电动控制操作改造成手动操作。将泵先导溢流阀的二位四通换向阀、大包回转台二位四通换向阀用阀卡卡死保证系统压力，将进出液压缸球阀门关闭，将手控换向阀前进回油球阀打开迅速转换到手动控制操作保证生产的连续性。
2液压设备的维护和保养
液压系统的故障有75％以上是由工作介质污染物引起的。污染物颗粒具有各种形状和尺寸并由各种材料构成，大多数是磨粒。应加强对液压设备的维护保养，使设备处于最佳状况。
1）油箱内油液清洁度不得低于美国NAS168污染度等级标准11级。
表1美国NAS168污染度等级分级标准（100ml工作介质中颗粒数）
尺寸范围
/μm 污染等级
00 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
100ml工作介质中颗粒数目
5~15 125 250 500 1000 2000 4000 8000 16000 32000 64000 128000 256000 512000 1024000
15~25 22 44 89 178 356 712 1425 2850 5700 11400 22800 45600 91200 182400
25~50 4 8 16 32 63 126 253 506 1012 2025 4050 8100 16200 32400
50~100 1 2 3 6 11 22 45 90 180 360 720 1440 2800 5760
＞100 0 0 1 1 2 4 8 16 32 64 128 256 512 1024
2）油箱上回油滤油器为一备一用，回油滤油器的堵塞发讯器发讯以后，必须切换另一滤油器，及时清洗或更换堵塞回油滤油器的滤芯。
3）油箱内吸油滤油器必须定期更换或清洗，以防滤芯堵塞造成系统元件损坏。
4）清洁度控制：加油应通过符合要求的过滤加油机进行加油，加油结束时应立即盖上滤清器盖子；经常清扫擦抹油箱、阀台、蓄能器组和电机泵组，保持干净整洁；维修和更换元件时将现场清理干净。定期检查油的清洁度使之符合油品要求，防止油液变质、污染和分离，如不符合及时更换。
5）油温控制：油温不得高于60℃-30℃。
6）油箱液位应保持正常，液位高度不低于油箱高度的三分之二，不高于油箱高度的五分之四。
7）观察泵口、蓄能器组及阀台各压力调节显示是否正常。
8）每天巡检电机泵组运行是否正常，泵无异常声音，电机过热现象；检查压力、流量及温度仪表是否正常。
9）检查泵、管路、阀台和油缸有无泄漏、渗油现象；声音是否有异常；如发现及时更换处；3结束语
液压系统故障排查起来比较困难，因此维修过程中思路一定明确，要结合故障现象并进行理论分析并建立在相关油路图图纸的研究基础上，结合维修经验分析系统故障，才能准确的判断到故障点排除故障。 |
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