人类总是向往极地的神秘和纯净
但也常常会因为恶劣的
生存环境望而却步
极寒、狂风、骤雨、暴雪
加上紧缺的物资
让每一次极地科考都很艰难
2018年11月2日，天空湛蓝湛蓝的，“雪龙号”科考船昂首伫立在上海的中国极地考察国内基地码头，红色的船体、白色的船舱在阳光的照耀下熠熠生辉。上午10时15分，在汽笛一声长啸下，中国第35次南极科学考察队身着探路者全套考察队服，迎风起航，奔赴南极，他们站在船上与家人朋友挥手道别，踏上南极科考新征程。
出发前，国家海洋局和上海市政府相关领导为船员们举行了热烈、简朴的欢送仪式，社会各界人士和考察队员家属等人纷纷赶到码头为船员们送行，祝愿“雪龙号”考察船再创科考佳绩，胜利凯旋。
此次中国第35次南极考察考察队由来自80余家单位的351人组成，他们搭乘“雪龙”号船，途径澳大利亚到达中山站开展作业，随后前往新西兰克莱斯特彻奇接送队员，继续开展罗斯海和阿蒙森海工程和科考作业，在返回澳大利亚霍巴特港补给后，前往戴维斯海、普里兹湾、中山站作业后回国，总航程约3.7万海里，预计2019年4月中旬返回上海港。
每一次考察，都是中国南(北)极科考队里的每一名英雄冒着生命危险的拼搏，克服重重困难，一直坚守在南极这片1400万平方公里的严酷大地上，探索未知。
他们忍受着对亲人的思念和极地之处的孤独，一天天，一步步地推动着国家南(北)极考察的进程，为国家的科研事业做出了巨大贡献。
▲在读博士于影为他的“英雄”男友送行
此次跟随探路者来送船的一名用户于影，是在读博士生，她是来送男朋友鲁思宇上船的。此次是她男朋友第二次去南极，这次要分开6个月之久，虽然分隔两地很想念，但又为男友可以去完成跟雪冰化学项目相关的任务而倍感自豪。于影觉得，“在我眼里，他就是最勇敢机智的英雄，在那么艰苦的条件下，完成那么艰巨的任务，很厉害，而且他不怕吃苦，和他在一起永远都有满满的正能量。”
于影的专业是研究饮用水水质的，鲁思宇研究雪冰化学，也很希望两人可以同时在在南极从事科学研究，“除此之外，如果有机会当然我也希望和他在南极举办一场浪漫的婚礼。”
南极那彻骨的奇寒、壮美的冰山、亘古不化的荒原本色，使每一个踏上这块圣洁土地的人，心灵为之震撼，思想为之净化。
但更令大家刻骨铭心的，是无数南极考察队员在这片远离祖国万里之遥的土地上，以自己顽强的意志、坚忍的毅力、沸腾的热血和辛勤的汗水，共同铸成的“南极精神”。
▲探路者用户代表在“雪龙”号前合影
多年来与“雪龙”号共同陪伴科考队员们完成极地考验的还有探路者，作为“中国南(北)极考察队选用产品”， 探路者的贴身护航已进入第9年。
通过与科考队员的沟通了解，探路者积累了大量经验，并借助探路者“极地仿生科技平台”，以“极致产品成就超越之美”为产品理念，为南(北)极考察提供更好的防护。对抗极寒挑战，装备的保暖功能当然不可或缺，为此探路者设计开发的极地产品首先都要经受零下70℃可步入式测试设备的考验才行。只有感受了极地的气候，才能切实保护到每一位科考队员的体温。
▲零下70℃可步入式测试设备
探路者所研发的南极考察队的服装中含有TIEF WARM 中空发热棉，这种材料使用了具有“人造羊毛”之称的中空腈纶，其中空芯部可以储存大量静止空气，极大的锁住热能、存储热能，给身体蓄热保暖，其芯部植入了黑色发热粒子，可以广泛地吸收太阳光中的红外线、可见光、紫外线，将光能转化为热能，提升衣物的保暖度，具有“自发热，内蓄热”的超强保暖功能。
除了保暖，传统户外服装惯有的“不透气”也必须克服。为解决这个难题，探路者采用了TiEF PRO防水透湿科技面料，由四层防水工艺构成，其防水性远远高于国家标准Ⅰ级产品，适用于专业户外活动。在面料的核心层特别添加了汉麻秆芯超细粉体，可快速将运动产生的汗气导出体外，使衣服内保持干燥舒爽小气候。且符合亚洲人洗衣晾干习惯，产品经多次水洗晾干后，其防水功能仍保持优异。
南极英雄有了这全套兼具颜值和功能的“超级铠甲”贴身护航，南极考察队的“探路英雄”们才能在冰天雪地里行动自如，勇往直前。未来探路者将继续秉持探索、创新精神不断前行，研发更多更适用于极端环境的户外科技产品，为中国南(北)极考察队的英雄们提供更加周全的保护。
南极英雄一路平安，期盼英雄他日凯旋而归!
不忘初心，勇敢探路!
向每一位
中国极地探路英雄们致敬
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