加强物流园区建设 增强海林经济发展 |
| 2012-08-16 10:35 作者：guigu 来源：硅谷网 HV： 编辑： 【搜索试试】
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硅谷网8月16日讯 物流园区作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流管理方式，在日本、德国等发达国家已经得到了快速发展。在我国，随着传统储运业向市场化及现代物流业方向的发展转变，国家有关主管部门开始制定了促进物流园区发展的宏观政策，一些发达地区和省份也纷纷开始筹建物流园区。
物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的具有经济开发性质的城市物流功能区域；同时，也是依托相关物流服务设施进行与降低物流成本、提高物流运作效率和改善企业服务有关的流通加工、原材料采购和便于与消费地直接联系的生产等活动的具有产业发展性质的经济功能区。
据了解，物流园区汽车4S店自2010年开业至今已有两年，现已入驻汽车4S店11家，其中隶属于梅林街道管辖的汽车4S店有7家。目前，汽车4S店集聚区块已逐渐形成产业规模，产生良好的经济和社会效益，让宁海消费者就近享受到一站式优质服务之余，也吸引了一批来自象山、奉化、台州等周边县(市)、区的汽车消费群体。汽车4S店在梅林商贸服务业中占据越来越重要的地位，并成为梅林区域经济新的增长点。据统计，2012年1至7月份，梅林7家汽车4S店累计实现营业额7亿元，同比增长190%。其中，7月份的营业额达到1.4亿元，创历史新高。
这些成绩的取得离不开梅林街道的有力支持。园区现有两路公交车可直达，初步解决园区交通不便问题；建成统一的垃圾回收中转站，有效改善园区卫生环境；建立一支常年治安巡逻队伍，提高园区安全经营水平……而随着慈吉之星奔驰店和车配龙汽车配件广场在今年底的入驻，将带动园区基础设施配套服务功能的进一步完善。目前，梅林街道已会同有关单位积极磋商园区引进金融服务机构事宜，争取早日解决园区暂未设金融服务机构却日累计现金流量超过百万元的问题。
发展不停步，服务无止境。对此，梅林街道整合各方优势资源，积极搭建服务平台，进一步改善企业经营环境。依托梅林老娘舅的经验，搭建调解平台，建立以工商局程序调解为主、街道调解为辅的调解机制，协调处理园区各店售后纠纷问题。同时，搭建学习平台，通过小课堂提供大服务，组织地税、国税、工商部门定期为各店经理、会计人员、销售人员开设政策法规学习班，帮助企业相关人员熟悉有关经营法律法规，引导企业依法纳税、合法经营。此外，搭建平安保障平台，在园区设立警务室，建立一支以派出所为指导、街道治安巡逻队和各店保安共同参与的防保队伍，综合应对园区内各类突发事件。
一系列有力举措切实提振了梅林各家汽车4S店经理人的发展信心。他们纷纷表示，一定会着力调整经营策略，从加强内部建设、提供优质服务入手，增强自身竞争力，为梅林乃至宁海的经济发展多作贡献。
物流是一个服务性产业，物流园区的建设一定要考虑当地经济发展水平和物流市场的需求。一个地方物流发展规划的制定、物流基础设施的建设与改造、物流服务模式的选择、物流发展目标的确定，都离不开经济发展的水平。新建物流园区首先要做好需求分析，要考虑园区有没有足够的物流需求为基础，在效率、效益和服务方面有没有吸引力和竞争力
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