南京开城长达一周后，滴滴外卖选择继续加码补贴。今天，滴滴外卖“全场新用户1元起”的霸王餐活动再次展开，以期给市场注入更多的“兴奋剂”。这与南京开城之前被约谈而做出“不搞恶性竞争”的承诺背道而驰，同时有专家指出短时间加码补贴力度，说明滴滴对此前南京市场表现并不满意。
滴滴外卖对“补贴”依赖日趋明显。近期记者采访到，某位上线了滴滴外卖的餐饮商户表示“销售状况不太理想，一天只有七八单”，前期常规补贴并没有给商户带来太多的流量，这或者是滴滴外卖进一步加大补贴力度的原因。
同时，滴滴外卖在骑手端的补贴也在不断增加，这也是因为滴滴单量不高，避免骑手流失的一种手段。除了高峰期每单15元，还额外增加了冲单奖励，午高峰期间送满8单可以得到35元，满11单可获得50元,满15单可获75元奖励。
一则从滴滴外卖群流出的消息显示，滴滴外卖正对商户下达“集结号”——“多备货，防止食材不足”。这显示滴滴外卖此次补贴的决心，预示着南京外卖市场一轮“非常规”的火热景象即将上演。
但回顾滴滴外卖在无锡同样的举措，不难看出，依靠“补贴”刺激市场需求，只是创造短期订单量的暴增，长期以后，市场依然会回到常态。此前，滴滴外卖在无锡的“大额补贴”仅仅维持了两个星期，订单量便出现滑坡。而此次南京“霸王餐”又能持续几时呢?
在滴滴外卖上线南京之前，政府监管部门便在指导会议上表示，外卖平台促销时要慎用“特价”“最低价”等表述，如果无依据或无从比较，就构成了价格欺诈行为。另外，利用高额补贴低价销售抢占市场，因涉嫌低于成本价格进行销售，不仅不可能持续，而且可能触发滥用市场支配地位的反价格垄断调查。
对于企业而言，“大幅降价”是一种非常规手段，这会造成消费者对产品价格的不合理预期，降低企业的“议价能力”，是“慎之又慎”方可行之的举措。而滴滴外卖却累次使用“霸王餐”这种大额补贴手段，一方面是其急于求成的功利之心，一方面也反映了其竞争底牌的匮乏和焦虑。
“补贴”是一种兴奋剂，短时间的销售暴容易让企业“上瘾”;但之于消费者，则可能产生“抗药性”，对企业“补贴”的预期越来越高。滴滴外卖试图以“补贴”拴住用户，可最终却可能只拴住了自己而已。
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