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全球网约车鼻祖Uber优步为什么不受华尔街待见?

2019-05-20 18:38 作者:江瀚视野 来源:硅谷网综合 HV: 编辑:GuiGu 【搜索试试

美国当地时间2019年5月10日上午,全球最大的共享出行平台Uber在纽交所敲钟上市,但开盘即遭遇破发,最终收于41.57美元,下跌7.62%,市值缩水至不足700 亿美元,距离此前预期的1200亿美元估值大幅下滑。Uber此次共发行1.8亿股普通股票,发行价为45美元。原标题:上市就破发,世界网约车之王优步为啥不受华尔街待见?

作为全世界网约车的鼻祖,优步曾经被所有人寄予厚望,然而开盘就破发,这样的玩法让人有些丈二和尚摸不着头脑,优步为啥不受华尔街待见了?

全球网约车鼻祖Uber优步为什么不受华尔街待见?

其实优步上市就破发,可以说是一件意料之外,但是又情理之中的事情,我们要从一个上市公司的角度来看,优步作为一家上市公司,它其实面临着非常大的盈利难题。2018年一年的时间,优步的营业收入是112.7亿美元,但是他的亏损就高达了30.4亿美元。最近三年优步的亏损总额超过了60亿美元,在2019年,大多数评论员对于优步的未来依然表示担忧,认为2019年优步在全球的亏损有可能进一步扩大。再这样亏损有可能快速增大的情况下,上市就破发也并不让人意外了。

全球网约车鼻祖Uber优步为什么不受华尔街待见?

我们能够看到的是,根据启信宝的数据显示,2016年8月优步中国被滴滴所收购。优步在离开中国市场之后,已经进入了一个让整个资本市场想象空间缺乏业务增长乏力的状态。2016年8月份优步退出中国之后,我们能够看到的是滴滴出行已经实现了对中国整个市场的全面拓展,借助中国市场的优势,滴滴出行已经成为中国市场最有发展潜力的网约车平台。虽然滴滴碰到了一些安全方面的难题,但是滴滴整体的发展依然是长期向好,在2018年8月份的时候,低低的月活用户就已经超过了一个亿,而我们看到优步公布的月活用户仅仅9100万,这也是为什么又不在中国之后,其实是没有太多想象空间的。

全球网约车鼻祖Uber优步为什么不受华尔街待见?

与此同时,优步的创始人卡兰尼克因为行为不当被迫离开公司之后,其实优步就像一个缺乏灵魂的企业一样。根据著名管理学大师吉姆柯林斯在基业常青当中的论述,对于一家企业来说,很多创业型企业及灵魂人物对于企业的意义实在是非常重大,就像苹果公司一样,乔布斯所拥有的现实扭曲力场可以在苹果公司化腐朽为神奇,在上个世纪90年代末,将苹果从倒闭的边缘拯救回来,乃至于再次创造奇迹。卡兰尼克对于优步的意义其实同样如此,作为优步的灵魂创始人,卡兰尼克在优步整个企业管理过程中,都有着非常重要的积极作用。卡兰尼克的离去对于优步最大的感觉就是,感觉这家企业一下子失去了灵魂,找不到了方向。

而且我们看到,优步现在所面临的问题就是业务增速的全面放缓。虽然优步拓展了类似于外卖、卡车货运、无人驾驶等等领域的业务,但是这些业务并不能够给优步带来明确的现金流。个人出行依然是优步最为重要的业务收入来源,可以说一枝独秀的业务架构让优步也没有太多的市场吸引力。

全球网约车鼻祖Uber优步为什么不受华尔街待见?

整体来看优步的破发,可以说是一个意料之中的事情,他没有超过千亿市值,也是非常容易理解的,那么具体这个市场会怎么样的发展,优步有没有可能实现第2次的腾飞,就要看这个企业整体的业务发展了。

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