|  首页  |  硅谷新闻 | 硅谷科技 | 硅谷知产 | 硅谷新报 | 硅谷学院 | 硅谷专栏 | 硅谷专题 | 硅谷活动 |
您现在的位置:硅谷网> 硅谷新闻> 汽车>

图解2017互联网车企成绩单:脱离“PPT”了吗?

2017-12-26 09:54 作者:佚名 来源:澎湃新闻 HV: 编辑:书明寒 【搜索试试

12月25日,泰国国家石油公司(PTT)回复澎湃新闻记者采访时表示,没有对法拉第未来(Faraday Future)做出任何投资行为。此前宣称拿下10亿美元融资的法拉第未来,金主究竟是谁至今未明。

而另一方面,许多国产新能源造车新势力近来动作不断。12月22日,威马汽车宣布完成由中国国有企业结构调整基金领投,腾讯、红杉参与的新一轮融资。12月16日,蔚来汽车刚刚举行了ES8的上市发布会。今年10月以来,云度汽车π1、电咖汽车EV10等品牌也纷纷宣布量产上市。

造车新势力们在年底纷纷“交卷”,在一定程度上与曾经的“PPT造车”划清了界限。澎湃新闻梳理了在2017年有所进展的非传统车企们,看看各家进度如何。

“金主”BAT纷纷入局新能源汽车赛道

在这些造车新势力背后,可以看到资金雄厚的BAT在新能源汽车领域的布局。

号称互联网半壁江山来投的蔚来汽车最新一轮获得由腾讯领头的10亿美元融资,其广为人知的六大创始投资人分别是,腾讯马化腾、京东刘强东、小米科技雷军、高瓴资本张磊、车和家李想还有创始人李斌本人。

就在12月5日,威马汽车也宣布完成新一轮10亿美元融资,由百度资本领投。今年4月,百度宣布开放自动驾驶平台,取名“阿波罗计划”,深入发展自动驾驶和智能汽车领域。

而阿里在这个赛道押宝了小鹏汽车。据每经新闻,12月12日阿里战略入股小鹏汽车,持股比例为10.03%,成为第四大股东。阿里早于2014年便开始与汽车企业深度合作,2015年,阿里巴巴与上汽集团共同投资设立10亿元的“互联网汽车基金”,组建了斑马网络。

传统车企实为新能源汽车发展主力

互联网造车企业们虽看起来发展态势凶猛,从工信部今年公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(下称《目录》)来看,传统车企才是目前电动汽车发展的主力。与此同时,新华网报道称,有消息指出,2018年新能源汽车补贴政策计划将减少或取消300km续航里程以下的补贴额度,并提高300km里程以上的补贴额度,鼓励高能量密度、长续航里程。

澎湃新闻整理了工信部在2017年发布的五份《目录》中,续航里程在300km以上的纯电动轿车名录,占到全年名录车数的26%。

蜂拥而至的互联网资金,作为一股颠覆性的力量正在全面渗透汽车行业,但不少传统车企似乎并不认可互联网势力在汽车领域的创新,长安汽车总裁朱华荣对腾讯科技指出,互联网车企标榜的车联网、人车交互、无人驾驶等技术、体验,传统车企实际上早就在做。与此同时,大部分的互联网车企均需依靠传统车企进行代工生产。

而互联网造车新势力们的特色往往更注重在用户体验上,据腾讯科技,在蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪看来,都是用互联网思维找出用户在购买、使用汽车中的各种体验不足,用一个新的体验来定义硬件、软件和性能,然后用可行的技术做出新产品。

政策导向or市场导向,脱离补贴的新能源车企还能盈利吗?

难以否认的是,政府的免税、补贴政策起到了至关重要的鼓励和调控作用。据大公网报道,自新能源汽车补贴政策2013年实施以来,新能源汽车销量在两年间暴增18倍以上。但在新能源汽车“骗补”愈演愈烈之后,政府重新修订了新能源汽车补贴政策,规定了阶段性补贴退坡办法,至2020年补贴政策将全部退出。

另一方面,新出台的“双积分制”被视作是运用市场化手段解决补贴退场的最佳选择。今年9月,工信部、财政部等五部门联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,规定从2019年起,对于传统能源乘用车生产量或者进口量达3万辆以上的车企,2019年度、2020年度,新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。

汽车媒体评论人、独立撰稿人孟镝认为,新能源车发展热潮下,曾经鱼龙混杂,而“双积分制”的实行,有望廓清这一领域,让这一行业更健康地发展;同时,也为那些真正、认真做新能源汽车的车企带来难得的机会。

【对“图解2017互联网车企成绩单:脱离“PPT”了吗?”发布评论】
版权及免责声明:
① 本网站部分投稿来源于“网友”,涉及投资、理财、消费等内容,请亲们反复甄别,切勿轻信。本网站部分由赞助商提供的内容属于【广告】性质,仅供阅读,不构成具体实施建议,请谨慎对待。据此操作,风险自担。
② 内容来源注明“硅谷网”及其相关称谓的文字、图片和音视频,版权均属本网站所有,任何媒体、网站或个人需经本网站许可方可复制或转载,并在使用时必须注明来源【硅谷网】或对应来源,违者本网站将依法追究责任。
③ 注明来源为各大报纸、杂志、网站及其他媒体的文章,文章原作者享有著作权,本网站转载其他媒体稿件是为传播更多的信息,并不代表赞同其观点和对其真实性负责,本网站不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
④ 本网站不对非自身发布内容的真实性、合法性、准确性作担保。若硅谷网因为自身和转载内容,涉及到侵权、违法等问题,请有关单位或个人速与本网站取得联系(联系电话:01057255600),我们将第一时间核实处理。
相关推荐
·更高端的雅迪2017年销量率先突破400万辆,创新高
·腾邦旅游:济南=莫斯科洲际航线盛大启航
·小黄车亮相世界互联网大会 ofo要做百年企业
·2017雅迪家庭日全记录 雅迪的员工也是蛮幸福
·2017年最值得关注的平衡车企业就是深圳四驾马车
·牧宝活动:玩疯了的薅羊毛 源自羊毛研究所
·牧宝品牌:玩疯了的薅羊毛,源自羊毛研究所
·互联网汽车交易平台“淘车” 贴心的车生活管家
广告推荐
头条推荐
图解2017互联网车企成绩单:脱离“PPT”了吗? 图解2017互联网车企成绩单:脱离“PPT”了吗
12月25日,泰国国家石油公司(PTT)回复澎湃新闻记者采访时表示,没有对法拉第未来(Fara……
·图解2017互联网车企成绩单:脱离“PPT”了吗
·资本布局 电动车全产业链 抢夺智能汽车入口
·电动汽车大势难挡 丰田和松下考虑合作开发电
·挪用押金是行业公开的秘密 摩拜ofo或挪用60亿
·拼产能的下场?特斯拉员工称90%新车有质量问
图文推荐
报告称二手车电商关注度提升人人车品牌认知度第一
报告称二手车电商关注度提升人人车品牌认知
图解2017互联网车企成绩单:脱离“PPT”了吗?
图解2017互联网车企成绩单:脱离“PPT”了
小学生5秒破解小黄车:惊呆,密码破解有绝招
小学生5秒破解小黄车:惊呆,密码破解有绝
天津展上演“黑魔法” 新日MIKU MAX 震撼亮相
天津展上演“黑魔法” 新日MIKU MAX 震撼亮
最新推荐
·Nuance Dragon Drive 荣获2018年CES创新大奖
·更高端的雅迪2017年销量率先突破400万辆,创新高
·报告称二手车电商关注度提升人人车品牌认知度第一
·图解2017互联网车企成绩单:脱离“PPT”了吗?
·挣脱束缚,开启无限可能的RADIOOO摩德族(图)
热点推荐
·共享单车这样共享 ofo单车密码可遭反复使用
·小学生5秒破解小黄车:惊呆,密码破解有绝招
·天津展上演“黑魔法” 新日MIKU MAX 震撼亮相
·退款难到帐 摩拜单车回应称没有自己的支付牌
·OFO小黄车换锁走摩拜的路 这就是传说中的大招
广告推荐
旧闻推荐
·抱歉:即使玩的再嗨,共享单车也成不了滴滴
·网传邢台全呼村崔留柱坐拥豪华车队 人称车爷
·复兴号满足时速350公里运营要求 京沪缩至4.5
·北京2017年将建设一万个充电桩电动车或不限行
·VR+SaaS助推汽车行业 汽车销售或将全面升级
广告推荐
硅谷影像
报告称二手车电商关注度提升人人车品牌认知度第一
报告称二手车电商关注度提升人人车品牌认知度第一
图解2017互联网车企成绩单:脱离“PPT”了吗?
图解2017互联网车企成绩单:脱离“PPT”了吗?
小鸣单车CEO离职实控人失联,被曝已经裁员99%
小鸣单车CEO离职实控人失联,被曝已经裁员99%
小蓝单车CEO公开信:拜客出行全权代理未来运营
小蓝单车CEO公开信:拜客出行全权代理未来运营
供应商称小蓝单车的问题不在资金而在于诚信
供应商称小蓝单车的问题不在资金而在于诚信
电斑马被爆长期拖欠工资 很难逃脱停止运营宿命
电斑马被爆长期拖欠工资 很难逃脱停止运营宿命
AboutUs | 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 赞助我们 | 投稿爆料 | 广告投放 | 网站地图 | TAGS标签 | RSS订阅
Copyright © 2012-2017 硅谷网 版权所有 网站热线:(+86)010-57255600
电脑版 移动版 WAP版 WWW.GUIGU.ORG All rights reserved. 备案号:京ICP备12003855号-2