今年8月7日，现年47岁的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上称，他希望将特斯拉私有化，并且“在资金上已落实到位”，这一消息震惊了美国金融界。后来，他在一篇博客文章中表示，尚未敲定此类的融资交易。据一位知情人士透露，因这条推文马斯克已收到美国证券交易委员会(SEC)的传票。
知情人士透露，马斯克已聘请投行摩根士丹利(Morgan Stanley，俗称“大摩”)，协助他完成将特斯拉私有化的潜在目标。是继高盛之后，另一华尔街巨头摩根士丹利成为特斯拉私有化计划的金融顾问。
这位不愿透露姓名的知情人士称，摩根士丹利为马斯克个人提供咨询服务，而不是为特斯拉、其董事会或该董事会下设的一个评估私有化提议的专门委员会提供咨询。本周二，摩根士丹利暂停了对特斯拉股票的评级，没有给予任何解释。
摩根士丹利将与高盛集团一起，为马斯克提供咨询服务。这两家投行都是特斯拉大多数股票和可转换债券发行的主要承销商。摩根士丹利还是特斯拉的20大股东之一，持有该公司0.6%的股份。该公司分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)历来是对特斯拉股票较为乐观的分析师之一。
摩根士丹利和高盛与马斯克有着长期的合作关系。马斯克还是太空探索技术公司(Space Exploration Technologies Corp.)的首席执行官，也是特斯拉的董事长和最大股东。截至2017年2月，马斯克共欠摩根士丹利3.444亿美元的个人贷款，由他持有的特斯拉股票作为担保。
特斯拉没有立即回应置评请求。摩根士丹利发言人拒绝置评。
在纳斯达克周四的常规交易中，特斯拉股价收于320.10美元，较上一交易日下跌0.5%。在经历了大起大落的一个月后，该股今年以来累计上涨了2.8%，涨幅居美国汽车制造商之首。
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