|  首页  |  资讯  |  评测  |  活动  |  学院  |  访谈  |  专题  |  杂志  |  产服  |  
您现在的位置:硅谷网> 资讯> 出行>

比亚迪进军平板市场要抢小米华为的饭碗?

2014-11-19 16:38 作者:www.guigu.org 来源:硅谷网 HV: 编辑:何睿 【搜索试试

从最近各大调研机构公布的数据来看,平板电脑市场较为低迷。然而,平板市场就像一座围城,外面的想进来,里面的想出去。从过去几年来看,在这一市场遭遇滑铁卢的企业不在少数,很多一线的PC企业和手机企业,都在平板市场折戟,包括惠普、戴尔、宏碁、华为、小米等。

大屏智能手机的普及,对平板电脑构成了较大的冲击,很多大屏手机用户,不再需要平板电脑。不过,与平板市场的持续低迷相比,仍有企业对平板电脑抱有期待,据国内财经媒体近日披露,比亚迪跟国内平板企业蓝魔的关系十分暧昧——有意控股或收购蓝魔。

蓝魔与比亚迪关系暧昧

蓝魔成立于2001年,曾在MP3、MP4市场红极一时,随着MP3逐渐退出历史舞台,它这几年转型做起平板电脑。相对华为、联想、小米,人们通常将蓝魔划分二线品牌。不过,蓝魔凭借出色的外观设计与可靠的品质,采取区别一线品牌的运作方式,在平板电脑市场得以立足,年出货量超过百万台。

蓝魔目前主要投资人夏佐全,以及负责公司运营的CEO万秋阳,都来自比亚迪,曾是比亚迪的核心管理层。夏佐全1995年加入比亚迪,是比亚迪的共同创办人和三大股东之一,在公司的地位仅次于王传福和吕向阳。而万秋阳,则是比亚迪历史上最年轻的事业部总经理。

夏佐全得益于在比亚迪的股份,个人财富超过70亿元。夏佐全身上有很多故事,王传福做电池时,找到夏佐全彻夜长谈,两人惺惺惜惺惺。今天,电池已经成为比亚迪竞争力的核心部分。

“蓝魔与比亚迪目前在测试实验室有合作,比亚迪把自己的优势资源,优先提供给蓝魔,如果蓝魔需要产品测试,凭借我在比亚迪的人缘,打一个电话就可以搞定。”万秋阳说,蓝魔部分型号平板电脑的电池,也是比亚迪生产的,比亚迪以较为优惠的价格供给蓝魔。如蓝魔i9s,就采用了比亚迪4.35V 8000mAh大容量聚合物锂电池,综合使用时长超过10小时。

“夏佐全是蓝魔的主要投资人,蓝魔的员工也有一部分是从比亚迪过来的。”万秋阳坦承,这层关系容易让外界产生联想。

抢小米的饭碗

比亚迪现有IT、汽车和新能源三大主体产业,相对汽车与新能源以自主品牌为主,比亚迪的IT产业群,基本上停留在代工业务上,而且客户现状不乐观。曾几何时,诺基亚、摩托罗拉都是比亚迪的大客户,但过去几年,这两家手机企业都已经衰落,被出售,这让比亚迪的代工业务深受重创。而全球最风光的手机巨头苹果,选择了富士康。国内的华为、联想、酷派、中兴通讯等,都有自己的工厂,通常把高端产品掌握在自己手里,低端产品分给代工企业。酷派就是这样,所有中高端产品都在自己的东莞工厂生产,便于质量掌控和节奏控制。

前几年,比亚迪代工业务高速成长,并与富士康形成针尖对麦芒之势,两家企业的官司横跨多年,也是媒体的谈资。但到了今天,提及代工,人们眼中首先想到富士康,比亚迪逐渐被人遗忘。此等背景下,比亚迪的IT部门也在谋求变化,一方面,比亚迪在加紧与国内手机企业的合作;另一方面,比亚迪一直在开拓其他智能设备的客户。

不过,目前来看,在移动终端设备领域,比亚迪的话语权大不如前,很多消费电子企业,首选目标就是富士康,其他还有和硕、伟创力等,这也极大地刺激着比亚迪。

从投资的角度来说,比亚迪要想进入消费电子市场,已错过了黄金期。手机业界但凡有点影响力的企业,都很值钱,即便是一度风雨飘摇的魅族,市场估值也不低,更别说中华酷联与小米,后者目前估值已达400美元。国内成熟的手机企业,比亚迪很难介入,而要自立山头,则风险过大,弄不好投资就会打水漂。外界认为,参股和收购蓝魔,符合比亚迪的战略需要。而蓝魔的主要领导人和投资人,又都出自比亚迪,在合作与沟通过程中不会存在隔阻。

另外,比亚迪为了对抗富士康,曾经耗费巨大,打造现代化生产线。现在,随着客户老化,比亚迪大部分生产线处于开工率不足。代工的失意,也让比亚迪有意培育自己的品牌。

王传福是一个喜欢打破游戏规则的企业家,他曾带领比亚迪一次次杀入陌生的商业领域,并屡建奇功。比如,比亚迪从零开始进军汽车市场,就取得了瞩目的成绩。而在新能源汽车领域,比亚迪又是国内当之无愧的领军企业。他曾说过,一辆一百万的汽车也不过是一堆废铁。

那么,不按常理出牌的比亚迪进军平板市场,会给这个行业带来什么变化?有行业分析师认为,比亚迪控股或收购蓝魔,有可能打破行业生态。当然,比亚迪挑战苹果、三星的可能性不大,但对华为、联想、小米等国内平板企业而言,比亚迪的进入或许不是好的兆头。

蓝魔在电子设备领域有一定的造诣,而比亚迪有着代工优势,它们的结合,会使蓝魔平板更具竞争力,小米、华为、联想的平板,今后或许更难卖。受冲击最大的可能是小米,小米进入平板市场虽然主打性价比,但目前的市场反馈并不好。如果比亚迪能将平板的工艺与性价比做到极致,小米平板厂商的市场空间,还会被进一步压缩。

平板市场风险大

平板市场远比手机市场复杂,深圳一家消费电子企业的总裁告诉笔者,苹果iPad为全球平板电脑树立了一个参照,消费者在购买平板电脑时,首先会拿其与苹果iPad做一番对比。“平板市场有苹果存在,我觉得这是一种灾难。”他说,“如果其他企业的平板做到苹果的工艺与品质,卖苹果iPad的价格,必定会破产。”

三星平板虽然在工艺与用户体验上,与苹果存在一定的差距,但其独特的显示效果,让其在市场上找到了自己的地位。在一线品牌中,用户不买一部苹果、三星,似乎拿不出手,它们联合瓜分了41%的市场份额。

IDC最近发布了2014年第三季度全球平板电脑数据报告,期内出货量为5380万台,同比增长11.5%。排名前三分别为苹果、三星和华硕,尽管平板电脑仍保持增长,但在大屏智能手机的冲击下,速度已明显放缓。从全球平板市场来看,苹果第三季度份额下滑至22.8%,三星下滑至18.3%,华硕降至6.5%。

就内地企业而言,目前尚没有一家打进平板电脑全球前三,表现稍好的是联想,今年第三季度出货量为300万,同比增长30.6%,市场份额由4.8%增加至5.7%。其他如华为、小米等,在平板市场的表现并不如意。

平板市场的想象空间似乎不大。与前两年相比,今年,已经很少有资本再进入平板市场,而且,大量的小型平板企业已难以支撑,若得不到资金扶持,或者行情持续低迷,行业洗牌不可避免。在万秋阳看来,跟苹果硬拼,不会有好结果。蓝魔平板在定价上,走了一条差异化路线——最低价格为700元,主力价格段在1000-1200元左右,该价格段产品占60%左右。

比亚迪即便如愿收购蓝魔,其未来也面临挑战。虽然,蓝魔已在平板市场站稳脚跟,也拥有较好的口碑,但平板市场价格战已打得无底线。比如,昂达就推出了大量三四百元的平板电脑。近日,HTC也表示,公司明年会推出7寸自有品牌平板设备,预计售价在1000元左右。大品牌厂商将价位压到千元,对其他品牌企业来说,不是一个好兆头。

“企业成功是一个小概率事件,不能用常规逻辑去分析。4年前,诺基亚看小米,可能不屑一顾。现在,小米成了全球第三大手机企业。比亚迪也是一样,当时做汽车也没人看好。”万秋阳说,“对企业来说,关键是要对自己有信心。”

【对“比亚迪进军平板市场要抢小米华为的饭碗?”发布评论】

版权及免责声明:
① 本网站部分投稿来源于“网友”,涉及投资、理财、消费等内容,请亲们反复甄别,切勿轻信。本网站部分由赞助商提供的内容属于【广告】性质,仅供阅读,不构成具体实施建议,请谨慎对待。据此操作,风险自担。
② 内容来源注明“硅谷网”及其相关称谓的文字、图片和音视频,版权均属本网站所有,任何媒体、网站或个人需经本网站许可方可复制或转载,并在使用时必须注明来源【硅谷网】或对应来源,违者本网站将依法追究责任。
③ 注明来源为各大报纸、杂志、网站及其他媒体的文章,文章原作者享有著作权,本网站转载其他媒体稿件是为传播更多的信息,并不代表赞同其观点和对其真实性负责,本网站不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
④ 本网站不对非自身发布内容的真实性、合法性、准确性作担保。若硅谷网因为自身和转载内容,涉及到侵权、违法等问题,请有关单位或个人速与本网站取得联系(联系电话:01057255600),我们将第一时间核实处理。
广告
相关
·董明珠造车梦:格力联手威马汽车欲进军整车制造
·纯电平台化造车时代 欧拉R1远比比亚迪e1更有底气
·对外扩张 亚马逊欲通过整合Alexa进军汽车行业
·比亚迪回应衡阳云轨项目被叫停:积极配合报批程
·滴滴进军墨西哥网约车市场,与Uber展开近身肉搏
·英特尔为进军无人驾驶领域,主动牵手Waymo
·丰田汽车投资Grab 进军东南亚地区打车市场
·天能电池再拓新领域,加速进军旅游观光市场
头条
人民出行平台运营商被北京市交通委处以罚款5万元 人民出行平台运营商被北京市交通委处以罚款5
【硅谷网】 近日,因违规运营租赁电动自行车,人民出行平台运营商被北京市交通委处以5……
·人民出行平台运营商被北京市交通委处以罚款5
·超低价机票还能持续多久?航线正在陆续复苏!
·违规频繁、资本降温、行业萎靡,哈啰单车还好
·嘀嗒公司被约谈 要求暂停进出北京跨城相关业
·神州租车业绩预计跌超八成 亏本卖二手车何日
图文
人民出行平台运营商被北京市交通委处以罚款5万元
人民出行平台运营商被北京市交通委处以罚款
发挥C2B优势 腾讯等公司助力智慧交通“新基建”
发挥C2B优势 腾讯等公司助力智慧交通“新基
百度自动驾驶平台Apollo正式宣布最新升级战略
百度自动驾驶平台Apollo正式宣布最新升级战
换汤不换药,新款哈弗F7除了贵一点还有什么变化?
换汤不换药,新款哈弗F7除了贵一点还有什么
最新
·人民出行平台运营商被北京市交通委处以罚款5万元
·发挥C2B优势 腾讯等公司助力智慧交通“新基建”
·腾讯汤道生:腾讯乘车登记码等助力“战疫“
·超低价机票还能持续多久?航线正在陆续复苏!
·助力复工复产 腾讯乘车码这两项举措获央视点赞
热点
·共享出行行业现新问题:管的越严 约车越难
·刚刚,速珂(SOCO)电动又发布了旗舰级新品TC
·共享出行平台天天共行天使预售已被全数认购完
·百度自动驾驶平台Apollo正式宣布最新升级战略
·换汤不换药,新款哈弗F7除了贵一点还有什么变
旧闻
·唯“大”不选 哈弗H6运动版一出谁与争锋!
·【硅谷汽车观察】新能源车爆发的时机是现在么
·连巴西总统都点赞 哈弗到底有何魔力?
·北京:新建的小区将根据车位数量配建充电桩
·利汽车生态伙伴大会上 吉客智能生态系统大放
广告
硅谷影像
人民出行平台运营商被北京市交通委处以罚款5万元
人民出行平台运营商被北京市交通委处以罚款5万元
发挥C2B优势 腾讯等公司助力智慧交通“新基建”
发挥C2B优势 腾讯等公司助力智慧交通“新基建”
腾讯汤道生:腾讯乘车登记码等助力“战疫“
腾讯汤道生:腾讯乘车登记码等助力“战疫“
超低价机票还能持续多久?航线正在陆续复苏!
超低价机票还能持续多久?航线正在陆续复苏!
助力复工复产 腾讯乘车码这两项举措获央视点赞
助力复工复产 腾讯乘车码这两项举措获央视点赞
等疫情过去,你最想去哪里?先预演一下“云踏青”
等疫情过去,你最想去哪里?先预演一下“云踏青”
关于我们·About | 联系我们·contact | 加入我们·Join | 关注我们·Invest | Site Map | Tags | RSS Map
电脑版·PC版 移动版·MD版 网站热线:(+86)010-57255600
Copyright © 2007-2020 硅谷网. 版权所有. All Rights Reserved. <京ICP备12003855号-2>