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黄海瑞途高瞻远瞩打造欧系客车“平模式”

2014-08-18 11:52 作者:www.guigu.org 来源:硅谷网 HV: 编辑:何睿 【搜索试试

世界一体化发展趋势近年来已越来越明显。更多的企业开始勇敢地推倒阻碍自身发展的墙,以高瞻远瞩的世界眼光和全球视野引领企业发展,黄海瑞途就是其中之一。

黄海瑞途打造欧系客车“平模式”时代中

2013年末,《党政机关厉行节约反对浪费条例》规定:“取消一般公务用车,保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。”我们不难发现,具有执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术等特殊功能的轻客改装专用车辆在未来政府部门采购中享有重要的发展契机。在2014年轻客市场,在轻客基础上加以改装的,如警车、运钞车、医疗救护车等专业用途十分明显的轻客改装专用车的市场占有率将扩大。

在2013年除满足零售需求外,瑞途在公安、特警、医疗、卫生、物流快运等细分市场上都表现优异,并作为2013年沈阳全运会的VIP贵宾专用车辆,承担了全运会保驾的任务。针对不同细分市场,瑞途主要采取差异化策略。“不谋全局者,不足以谋一域;不谋万世者,不足以谋一时”。辽宁曙光汽车集团副总裁、大连黄海汽车有限公司总经理葛贤文说:“企业要具备世界眼光,才能拥有把握全局的能力。”目前,黄海瑞途正凭借自身的全球战略思维,采取技术整合、需求整合、文化整合等措施,打出了属于自己的一片天地。

黄海瑞途打造欧系客车“平模式”时代中

技术整合:打造国际化产业链

全球性的“产业链战争时代”已来临,不可否认今天的国际竞争已经不单纯是企业的竞争,也不仅是产品的竞争,而是全新的产业链的较量。缺乏产业链掌控能力的企业,很大程度上会丧失市场主动权,对于无论多大的市场蛋糕,也只能是甘居分配的末席。

瑞途遵循欧洲先进标准、汇聚全球研发资源、同时面向国内和国际两个市场全新开发,制造和质量实行严格控制,始终坚持整合全球一流的产业链资源,采用全球一流标准的制造工艺和技术质量标准。黄海瑞途通过合力来完善国际产业链,占据产业价值链的制高点。

瑞途的采购选择包括了世界500强企业,其动力选择了康明斯发动机,变速箱选择了德国的采埃孚变速箱等。通过国际化资源的快速整合,让瑞途Raytour快速成为国际化瑞途。

需求整合:满足消费需求

胡雪岩有一句名言:“如果有一县的眼光,那可以做一县的生意;如果有一省的眼光,那可以做一省的生意;如果有天下的眼光,那可以做天下的生意。”瑞途也意识到了学会与世界对话的重要性。为此,在满足消费需求方面,瑞途认真研究了中外消费者的需求,并结合本国消费者的需求特色生产产品。葛贤文说:“在目前,欧系轻客市场仍以短轴产品为主,中长轴距的产品比较缺乏,瑞途通过丰富产品品系,可以弥补市场上中长轴距产品的空白,从而形成竞争差异化,也满足消费者差异化需求。”

瑞途主要是6系产品(瑞途a6和瑞途v6),这些就属于长轴产品,而瑞途整个产品体系分为4、5、6、7四个品系。较高的瑞途轻客,可满足货物运输对大空间的需求。除此之外,瑞途在承载力方面进行了改进,承载力由普遍的3.5吨左右提升到4.48吨,在原有只能满足香烟等自重较轻的货物运输的局限下,满足了像矿泉水、金融产品等一些重物流的需求。一直以来,瑞途所做的努力只为了给市场提供更多的产品选择,并满足不同消费者的需求。

黄海瑞途打造欧系客车“平模式”时代中

文化整合:开创私人定制模式

没有新颖性的产品难以满足消费者日益挑剔的眼光,产生视觉疲劳的消费者对企业形象也会大打折扣。同质化的产品在多元化的消费观里已越来越没有优势,私人定制将是企业未来发展趋势。为此,瑞途积极进行文化整合,创新企业文化,在公司内部,瑞途成立了改装厂及房车技术研究所。葛贤文表示:“由于瑞途改装厂在公司规划中是同步规划,改装的能力就像整车制造能力一样,在公司之内就可以实现了,完全可以做到原厂房车、原厂校车等各类专用车的改装,并都可以做到原汁原味,就像瑞途生产线直接下线的产品一样。”

在原厂改装瑞途之前,消费者还可以与工程师一起规划新车,一起进行车内装修,然后由工程师提交改装计划,最终打造出天下无双的私人座驾。

墙,推到了就是路。瑞途凭借自身实力与立足本土,放眼世界的气魄,将阻碍企业发展的一座座墙推倒,构建企业发展的“平模式”,并由此踏上了通往成功的桥梁。

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