河西运管所是太原市道路运输管理局的直属单位，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》的管理权限，负责受理辖区(下元街办、千峰街办、义井街办、北起彭西二巷、南至董如、东至迎泽大街、西至瓦刘路口方圆19.8平方公里)内道路货物运输经营户的许可申请、核发《经营许可证》、《道路货物运输证》，负责征收道路运输管理费，建立各类基础工作台帐、档案，负责各类统计数据的收集、整理和上报，掌握本辖区车辆运输经营状况，为上级制定发展规划和综合平衡提供依据。在职职工10人，男女各5人，共管辖经营户8537户，营运车辆9352台。所长张国平，副所长兰志强、朱延伟。
近日，不断有读者来电反映：与该运管所仅一墙之隔的天平保险公司也公然承揽着运管所的一切业务 。在运管所年检只收50元钱 可这代办点却收100元(有收钱录像)而且不开任何票据。原因是运管所需要一星期办的事在天平车险代办点只要两天就可以办结。保守估计，受理6000个本光审证一项就多收入30万元。令记者不解的是天平保险公司河西营业部是如何取得河西运管所的授权?他们之间是如何进行利益分配的?这条灰色经济链形成只是利益驱动还是存在其它因素?
6月3日上午10时20分左右，记者亲赴位于太原市万柏林区小井峪街附近的河西运管所进行暗访。现场看到标有“交通运政”的顶牌下面同时设有太原市交通运输管理局河西运输管理所和天平车险营业部，两家仅一墙之隔，但里面是人头攒动，业务火的爆棚，期间不时有人往来穿梭。记者首先走进天平车险随机问询了一名姓孙的养车户，据孙师傅讲河西运管所只在每周一和周三办公，审本在运管所办理最少一星期，而在天平车险营业部办理只需一两天，为了不耽误营运和承担因审不了本被交通执法人员扣押车辆的风险就只好选择天平车险办理，无非是多花点钱罢了!那在天平这边要比运管所多花多少钱呢?那要看情况，一般是100元，比运管那边多花50元。
当记者走进河西运管所办公大厅时发现所有工作人员没一个穿制服、 佩戴工作证件的 。刚巧碰上在天平车险见过的一名高个女业务员正匆匆忙忙走进来，手里拿着一沓资 料，径直进入非工作人员不能进入的办公区域，交给运管人员说“把这六个本给办一下!……”同时用肢体开着玩笑。给了运管人员200元钱，当时没见开票(有视频)。显然审本收费没有标准，这是一种黑色收入。
据知情人士透露，保险公司人员直接插队办理业务副所长兰志强(白衬衫)还帮忙，应该是所有人员都参与敛财了。据媒体人反映兰志强曾叫嚣社会上有的是朋友，谁敢曝光就修理谁。因为媒体的曝光会直接影响到他们的收入所以会不惜利用各种手段打压舆论监督， 当地媒体谈虎色变。 但记者本人却始终坚信正义的达摩克利斯神剑永远会高悬于违法乱纪者的头顶!
记者在网上搜索相关全国各地运管所审本的收费标准时获悉，除了申请时需要收取工本费外，审本是免费的，办理期限为“即办”，而太原市河西区却出现即办变托办，收费无标准，交费不开票的乱象。是监管缺位还是相关职能部门也参与其中而熟视无睹呢?值得商榷。
希望通过本网对事实真相的披露能引起省委、省政府和党中央的高度重视，从关注民生的角度和维护养车户的切身利益出发，加强制度管理。各级纪检、监察机关要把深埋在基层的蛀虫，侵害党的机体的苍蝇绳之以法，早日将权力关进制度的笼子，让法制走出来!(记者：赵锐)
|
